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「十勝の恵み」を詰め込んだ地産地消の創作膳を堪能した♨十勝川温泉観月苑2026/01/22~23

 「十勝の恵み」を詰め込んだ地産地消の創作膳を堪能した こんにちは 猫好き父さんです 「十勝の恵み」を詰め込んだ地産地消の創作膳 和洋折衷です とても美味しかったです 十勝の恵み」を詰め込んだ地産地消の創作膳 音更町の十勝川温泉、その中でも「観月苑」は、十勝の豊かな食材をスタイリッシュに昇華させることで知られる名宿です。ここで提供される**「地産地消の創作膳」**は、まさに十勝の広大な農場と酪農の恵みを、一皿ごとにトランスフォーメーションさせた食の芸術と言えます。 2026年現在の最新のトレンドを含め、そのお膳の魅力を構成する**「4つの柱」**を解説します。 1. 「モール温泉」を料理に活用するスマートな知恵 観月苑の料理には、植物性由来の「モール温泉」そのものや、その恩恵を受けた食材が巧みに取り入れられています。 モール豚の熱々陶板焼き : 植物性の有機物をたっぷり含んだモール温泉を飲んで育った、またはそのエリアで飼育された「十勝モール豚」は、脂の甘みが驚くほどスマート。これを地元の十勝マッシュ(キノコ)と共に焼くことで、旨みがリボルブオン(再起動)されます。 温泉水を使った調理 : 野菜を蒸し上げたり、出汁の一部に活かしたりすることで、独特のまろやかさと、十勝の大地のパワーをダイレクトにリチャージできます。 2. 「肉の十勝」を象徴するメインディッシュ お膳の体幹を成すのは、やはり十勝が誇るブランド牛です。 十勝産和牛または交雑牛の饗宴 : 先ほどお話しした「十勝産交雑牛」や、希少な和牛が、炭火焼きや低温調理で提供されます。吉沢亮さんが役に魂を込めるように、料理人が肉の断面一つ一つにまでこだわり、最も美味しい温度で供されます。 3. 十勝の「野菜と酪農」が彩る創作前菜 観月苑の創作膳が「女性やグルメ層」に支持される理由は、前菜の繊細なトランスフォーメーションにあります。 チーズと和の融合 : 十勝産のラクレットチーズやカマンベールを、白和えや茶碗蒸しの隠し味に使うなど、和洋の境界を超えた驚きがあります。 「音更産」へのこだわり : 宿のある音更町は、小麦やブロッコリーの生産量でもトップクラス。その日採れたての野菜が、鮮やかなテリーヌや松前蒸し風の仕立てで登場します。 4. 締めを飾る「十勝の白」:酪農もちとデザート お膳のフィナーレには、十勝の「お米」...

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羽田空港の事故でまさかの逆もどり🛬ホテル日航ノースランド帯広2024/01/02

 こんにちは

猫好き父さんです

ここ2~3年は

年末年始を

北海道の帯広に滞在することに

してまして

ほぼ常宿化した

 ホテル日航ノースランド帯広 さん

今日の午前中に

チェックアウトして

いろいろ用事を済ませて

さて帰ろう

空港に向かう車のなかで

妙なメールをJALさんから受信

これでした

日本航空機 羽田空港で炎上 海上保安庁機の5人死亡確認

ひとまず

そのまま空港にいき

JALのカウンターで状況を聞いて

明日以降の振り替えも

難しいということで

明日の新千歳発の便を

仮予約

そのまま

 ホテル日航ノースランド帯広 舞い戻り

新千歳の便に振り替えたのは

いいものの

新千歳に行く交通手段の確保が重要

しかし

しかし

特急空席なし

高速バス空席なし

そりゃそうだ

お正月だもんね

いろいろ調べてみると

どうやら

新千歳空港行のタクシーが

あることが

判明

新千歳空港送迎定額タクシー

どうにか予約が取れて

明日、新千歳に移動することに

その後のことは

新千歳で決めるしかない

もし羽田がだめなら

伊丹に行こうか

中部セントレアに行こうか

もうすっぱりあきらめて

札幌観光でもするか!

いまここ


羽田空港地上衝突事故

2024年1月2日、羽田空港のC滑走路で、着陸した日本航空(JAL)機と海上保安庁の航空機が衝突する重大な事故が発生しました。


事故の概要

  • 日時: 2024年1月2日 17時47分頃

  • 場所: 羽田空港C滑走路

  • 関与機体:

    • 日本航空516便: 新千歳空港発、羽田空港行きのエアバスA350型機。乗員・乗客379名。

    • 海上保安庁機: 能登半島地震の被災地へ物資を輸送する予定だったDHC-8型機。乗員6名。


事故の経緯と結果

  • 衝突:

    JAL機が着陸した直後、滑走路上にいた海上保安庁機と衝突しました。両機は炎上し、大きな火災となりました。

  • 人的被害:

    • JAL機: 乗員・乗客379名全員が脱出に成功しました。この事故での奇跡的な脱出劇は世界中で高く評価されました。

    • 海上保安庁機: 乗員6名のうち、機長を除く5名が亡くなりました。

事故原因の調査

この事故の主な原因は、海上保安庁機が管制官の許可なく滑走路に進入したこととされています。現在、運輸安全委員会による事故調査が進められており、管制官とパイロット間の交信内容、ヒューマンエラー、システムの不備など、複合的な要因が検証されています。

ディズニー大好き!猫好き父さんのハッピー十勝ライフ

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