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え~、宿泊できないの~🏨“サンリオキャラクターが考える夢のホテル” 東京・歌舞伎町に《あす15日》オープン✨️

 え~、宿泊できないの~ こんにちは 猫好き父さんです な~んだ 宿泊できないのかあ 残念 画像は公式からの引用です “サンリオキャラクターが考える夢のホテル” 東京・歌舞伎町に《あす15日》オープン✨️ かわいいが詰まった没入体験ができる💕 Sanrio characters Exhibition ホテルフローリア トーキョー ✍️内覧会レポ https://t.co/AMAvMDSj7p pic.twitter.com/sKx7uXeXHW — オリコンニュース (@oricon) July 14, 2026 ホテルフローリア トーキョー(Hotel Floria Tokyo) 「ホテルフローリア トーキョー(Hotel Floria Tokyo)」 は、実際に宿泊できる宿泊施設ではなく、2026年7月15日から東京・新宿でスタートする サンリオキャラクターズの体験型・没入型展示イベント の名称です。 韓国で話題を呼んだ「サンリオキャラクターが考える夢のホテル」というテーマの展覧会で、今回が待望の日本初上陸となります。 まるで本当にラグジュアリーホテルにチェックインしてルームツアーを楽しむような、特別な空間が演出されています。その魅力をいくつかのかたまりに分けてご紹介します。 🔑 1. コンセプトは「サンリオキャラが考える夢のホテル」 デジタルメディア技術で世界的に知られるクリエイティブプロダクション「d'strict」が手掛けており、五感を刺激する美しいデジタルアートとストーリー性の高い全11のテーマブースで構成されています。 チェックインからスタート :ピンクを基調とした華やかなエントランスロビーでルームキーを受け取り、まるでホテルに滞在するかのような没入感を味わいながら進んでいきます。ロビーではお花をまとったポムポムプリンが出迎えてくれます。 幻想的な共有スペース :きらめく光に満ちたガーデンや、美しいボールルーム(舞踏会)、さらには本物の砂を使ったピンク色の美しいビーチ(ポチャッコの隣に座れるエリア)など、写真映え間違いなしの空間が広がります。 🛌 2. 個性あふれる「9つの客室(テーマルーム)」 イベントの目玉となるのが、サンリオの人気キャラクターたちがそれぞれの“好き”や理想を詰め込んでデザインした客室のエリアです。 ハローキティ...

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羽田空港の事故でまさかの逆もどり🛬ホテル日航ノースランド帯広2024/01/02

 こんにちは

猫好き父さんです

ここ2~3年は

年末年始を

北海道の帯広に滞在することに

してまして

ほぼ常宿化した

 ホテル日航ノースランド帯広 さん

今日の午前中に

チェックアウトして

いろいろ用事を済ませて

さて帰ろう

空港に向かう車のなかで

妙なメールをJALさんから受信

これでした

日本航空機 羽田空港で炎上 海上保安庁機の5人死亡確認

ひとまず

そのまま空港にいき

JALのカウンターで状況を聞いて

明日以降の振り替えも

難しいということで

明日の新千歳発の便を

仮予約

そのまま

 ホテル日航ノースランド帯広 舞い戻り

新千歳の便に振り替えたのは

いいものの

新千歳に行く交通手段の確保が重要

しかし

しかし

特急空席なし

高速バス空席なし

そりゃそうだ

お正月だもんね

いろいろ調べてみると

どうやら

新千歳空港行のタクシーが

あることが

判明

新千歳空港送迎定額タクシー

どうにか予約が取れて

明日、新千歳に移動することに

その後のことは

新千歳で決めるしかない

もし羽田がだめなら

伊丹に行こうか

中部セントレアに行こうか

もうすっぱりあきらめて

札幌観光でもするか!

いまここ


羽田空港地上衝突事故

2024年1月2日、羽田空港のC滑走路で、着陸した日本航空(JAL)機と海上保安庁の航空機が衝突する重大な事故が発生しました。


事故の概要

  • 日時: 2024年1月2日 17時47分頃

  • 場所: 羽田空港C滑走路

  • 関与機体:

    • 日本航空516便: 新千歳空港発、羽田空港行きのエアバスA350型機。乗員・乗客379名。

    • 海上保安庁機: 能登半島地震の被災地へ物資を輸送する予定だったDHC-8型機。乗員6名。


事故の経緯と結果

  • 衝突:

    JAL機が着陸した直後、滑走路上にいた海上保安庁機と衝突しました。両機は炎上し、大きな火災となりました。

  • 人的被害:

    • JAL機: 乗員・乗客379名全員が脱出に成功しました。この事故での奇跡的な脱出劇は世界中で高く評価されました。

    • 海上保安庁機: 乗員6名のうち、機長を除く5名が亡くなりました。

事故原因の調査

この事故の主な原因は、海上保安庁機が管制官の許可なく滑走路に進入したこととされています。現在、運輸安全委員会による事故調査が進められており、管制官とパイロット間の交信内容、ヒューマンエラー、システムの不備など、複合的な要因が検証されています。

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